8 modelos mas integran esta sección, en la que podremos ver la transición del galeón al navio de línea propio del S-XVIII:
WASA -1628 Escala 1/75. Medidas 96x80
Navío de guerra sueco de 1628. De gran belleza de líneas todo su casco esta salpicado de las mas bellas incrustaciones Armado con 64 cañones fue uno de los mas elegantes barcos construidos de su tiempo pero que apenas llegó a navegar , puesto que a los quince minutos de su botadura se hundió.
SOBERANO DE LOS MARES (1637).Escala 1/80. Medidas 105x80 cm
LA COURONNE (ESCALA 1/100, Medidas 82x62 cm)-
Navio de guerra francés de 1636. De gran belleza de líneas todo su casco esta salpicado de incrustaciones de la tradicional flor de lys , símbolo de la realeza francesa.
Armado con 62 cañones fue uno de los mas elegantes barcos de su tiempo.
PRINS WILLEN (1650) Escala 1/90. Medidas 85x70 cm
Bajel holandés de la Compañía de las Indias Orientales botado en 1650, que fue durante un breve periodo reconvertido a buque de guerra incorporándole 6 cañones mas.
FRIESLAND (Esc. 1:60 L. 965 mm. H. 840 mm.)-
El Friesland era un navío de 80 cañones, construido hacia 1663, que formaba parte de la flota Holandesa compuesta por 1700 unidades. En 1672 formó parte junto con otros 77 barcos entre los que se encontraba la nave almirante " Zeven Provincien" , en la batalla de Solebay, contra las fuerzas anglo francesas.
Destaca elaborada jarcia
Destacan su elegante popa y la cuidada superestructura de las cubiertas.Como particularidad tiene una abertura en la primera batería en la zona de proa, para poder observar el interior de esta primera cubierta, que ha sido construido en sus elementos principales.
Las amuras tiene también de particular que están hechas en tingladillo, es decir montando la tablazón superior, sobre la inferior.
PRINCE (Escala 1/64, Medidas 92x80)-
SAN FELIPE- NAVIO 1º ESPAÑOL (escala 1/75, merdidas 95x75 cm)
"El San Felipe fue teóricamente botado en 1690 en los astilleros de San Feliú de Gixols como buque insignia de la Armada española y llegó a ser uno de los mas famosos y emblemáticos navíos de su tiempo portando unos 100 cañones" Esto es mas o menos lo que viene a decir el fabricante del kit comercial, si bien parece que el auténtico San Felipe fué de epoca posterior (1717) y solo contaba con 80 cañones. En cualquier caso el modelo realizado se hizo conforme los planos de Mantua.