MODELISMO NAVAL
   
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  En otras latitudes
 
Desde el Dhown o Sambuco  arabe que en la actualidad sigue existiendo y que fue el precursor remoto de las muy posteriores goletas hasta el jabeque, otros 5 modelos mas.
 

SCHEREZADE ( Escala 1:50/Medidas 47x50cm)-

Dhaw del siglo XIII, si bien se cree que hubo modelos muy anteriores y mas pequeños. Estaba muy adelantado para su época por su afilada proa, las salidas de evacuación del agua y la maniobrabilidad de sus velas, le permite una mayor velocidad que la de sus rivales europeos. Estos barcos han llegado hasta nuestros días sin demasiadas variaciones, si bien equipados con motor, para labores de pesca. Constituyeron la inspiración para goletas y kechts.




JUNCO -SIGLO XVII (/Escala 1:100/medidas 38x36 cm)-
Se trataba de un navío ancho, de pesada construcción, con dos o tras mástiles que cargaban velas al tercio. Poseía un peligroso defecto, el pozo abierto a popa para permitir subir o bajar el timón, orificio por el que a veces se inundaba el navío si recibía fuerte oleaje de popa. Lo más sorprendente de todo era el parecido que sus galerías laterales y su palo de trinquete tenían con los bajeles romanos. Era el navío japonés imperante hasta la impresionante carrera naval iniciada a mediados del siglo XIX.





JUNCO  DEL SIGLO XVII(escala 1/60 , medidas 60x50 cm)

Esta vez hecho a base de planos y a una escala algo mayor.







LE REQUIN (Jabeque 1750/ Escala 1/65. Medidas 90x60 cm)- 
El Jabeque surge en el siglo XV como perfeccionamiento del Dromón Bizantino y fué adoptado por los corsarios argelinos y tunecinos en sus incursiones contra las costas y la navegación cristiana en el Mediterráneo. Inicialmente el jabeque berberisco era propulsado por remos y velas, mas a finales del siglo XVII los corsarios magrebíes suprimen los remos dando lugar a un buque de casco alargado, fácil de maniobrar y de poco calado, con tres mástiles que llevaban como aparejo velas latinas o triangulares.













JABEQUE POLACA “MISTICQUE”. ESC. 1/50. Medidas 85x55 cm.  
Estos curiosos jabeques en cuanto a su forma pero mitad navíos, mitad jabeques en cuanto a su velamen y denominados jabeques a la polaca, no fueron muy construidos si bien unían a la movilidad del jabeque, una mayor superficie vélica que le permitía aún mayor velocidad. Estaba armado con 18 cañones.














 
 
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